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《军武次位面》作者： 我是大伊万

根据沪东中华造船厂、上海海事部门的官方消息，12月23日，中船工业集团沪东中华造船厂，在上海黄浦江边一次性完成了三艘在建船舶的下水作业。

（图源：微博@燃烧的哈尔科夫）

而这三艘战舰中，包括巴基斯坦海军054AP型护卫舰的4号舰，泰国海军的071E型大型船坞登陆舰，以及中国海军的一艘054A型护卫舰。这也创下了沪东中华，乃至中国军船工业的一个历史纪录，一个大型船坞首次给三个不同国家建造军用舰艇，而且在同一时刻完成下水作业。

071E型船坞登陆舰

在沪东中华造船厂下水的这三艘舰艇中，比较引人注目的，首先是咱们为泰国海军建造的071E型船坞登陆舰。这一合同某种程度上来说，也算是跌宕起伏，早在2019年9月份，中泰双方就在北京签署了该舰的建造合同。

按照071系列船坞登陆舰的建造周期，如中国海军的071型1号舰“昆仑山”舰，在2006年年中开始船坞搭建，年底就基本建造完毕，2007年11月交付海军南海舰队，2008年年底左右就形成战斗力了。

中国海军071型船坞登陆舰的建造与服役情况（图源：维基百科）

而泰国海军的这艘071E型，在合同签订之后居然就没有动静了。再联系到一直以来盛传的，说中方向泰国出口的2艘S26T型常规潜艇，在泰军内部遭遇到了阻力。因此一度有消息说，071E型两栖船坞登陆舰出口泰国事宜，也“同样遇阻”。

不过，伴随着071E完成下水，先前的诸多不利传言已然不攻自破，而071E的存在，在一定程度上，也创下了中国造船工业军船出口，吨位最大、综合作战能力较强、在用户国海军地位最高的纪录。

刚刚下水的071E型船坞登陆舰（图源：微博@燃烧的哈尔科夫）

从“吨位最高”的角度来说，071E型船坞登陆舰，根据相关防务展上公开的信息，正常排水量在18000吨左右，满载排水量据称可以达到25000吨。这一数据不仅远远超过了目前作为我军船工业，主打的出口项目C13、C28系列巡逻舰艇等。也超过了我国历史上出口的、吨位最大的“锡米兰”级舰队补给舰，当时这艘补给舰的满载排水量在23000吨左右，凑巧的是，071E和“锡米兰”级，这两艘船的最终用户，都是泰国海军。

071E型模型

从“综合作战能力较强”的角度来说，当然071E型作为一型辅助战斗舰艇，它的水面战、防空战能力肯定没法和同时下水的巴基斯坦海军054AP型护卫舰相提并论。但作为船坞登陆舰，而且是071型“加强版”的船坞登陆舰，071E的部分性能相比071型还是有所提高的，比如舰艇指挥能力，舰面武备和防御能力等。

今年6月，抵达泰国的中国外贸版VN-16型两栖步战车（图源：泰国社交媒体）

当然了，071E型在这些性能上的“高配”，和它在泰国海军中的定位有关，泰国海军完全是指着拿071E型当做新的“旗舰”来用，取代越来越不敷使用的、老旧的“纳吕贝·差克利”号轻型航母。一方面可以用来昭示泰国海军的力量，没事在泰国湾转一圈，威慑威慑周边；另一方面可以作为抢险救灾的指挥舰，在泰国南部搞搞防台风之类的非战争军事任务。从这个意义上看，071E在用户国海军的定位，也算是创下了另一个纪录。

054A/54AP护卫舰

说完了作为辅助作战舰艇的071E型船坞登陆舰，相信大家最关心的，还是在同一时间点下水的054A型、054AP两艘护卫舰了。

054A与054AP（图源：HSH）

前者是中国海军新一轮造舰计划的开篇之作，而后者则是巴基斯坦海军F22P2计划的收官之作。这也是这两型054A系列护卫舰首次在船坞里“并列同框”，同步完成下水作业，而它们的主要舰体外观，主要船电系统、舰面武备配置等，也在这一“同框”中展露无疑，给我们提供了绝佳的对比角度。

舰体外形

从外形来看，大伊万认为，毫无疑问，是中国海军的054A型护卫舰完胜。其实054A型护卫舰从设计美学上来看，算是东亚地区海军装备的舰型最为舒展、上层建筑最为简洁、外观非常漂亮的护卫舰没有之一，尤其是它的长艏楼结构、深V型船体和大内倾隐身设计，让054A一直有欧式护卫舰的风格。

（图源：微博@燃烧的哈尔科夫）

当然了，054A型护卫舰在外形设计上，也有些美中不足的地方，由于它的设计年限比较早，当时的中国海军也没有综合射频的设计能力，因此054A的舰面船电系统，略微显得杂乱了一些。如艏部舰桥上的某超视距火控雷达，舯部烟囱平台上的某对海快反雷达，尤其是艉部舰桥上的多个卫通天线、多部“前罩”防空导弹火控雷达等等。这些天线和火控雷达均安装有球状外罩，使得054A的舰桥顶部、包括主桅杆上，呈现出“蘑菇丛生”的景象。

054A（图源：HSH）

而在此次“同框”的054A和054AP护卫舰中，可以看到，巴基斯坦海军的054AP型护卫舰，基本上延续了中国海军先前054A型护卫舰的设计。除了在舰桥和桅杆上继续呈现出“蘑菇丛生”的状态，还在艉部舰桥上增加了一部雷达基座。咱们都知道这里即将安装的，是某外贸型G波段远程警戒雷达的八木型天线，究其原因是因为巴基斯坦海军对054AP的定位较高，必须赋予其远方空情态势感知能力。

054AP（图源：微博@燃烧的哈尔科夫）

而相比之下，咱们自用版本的054A型护卫舰，尽管别的不清楚，但起码位于艏部、艉部舰桥上的四部“前罩”火控雷达，已经确定被更换为四部新型相控阵体制防空导弹火控雷达了。这不仅简化了054A型护卫舰的舰面船电，强化了054A的对空多目标交战能力，还让054A的艉部舰桥呈现出了漂亮的折线形状，看起来更像一款欧洲护卫舰了。

对空对海火力

从对空和对海火力来看，大伊万认为，054AP型护卫舰和054A型护卫舰两相对比，算是各有千秋，值得“相互学习”。以054AP型护卫舰来说，该舰主要强化了远近空情态势感知能力，比如远方空情由某型外贸型长波段雷达掌握，近方空情则由外贸型SR-2410C小型相控阵雷达掌握。

其实SR-2410C的实测态势感知能力，只能说一般，这也是为何中国海军没有用它取代咱们自己的S波段雷达的因素。但是对于巴基斯坦海军来说，SR-2410C已经够用了，而且它的探测体制与多目标处理能力，也确实比我们的同类雷达稍微好一些。但是，在防空战作战能力上，继续沿用了“前罩”火控雷达的054AP，对空多目标交战能力必然不如已经使用了新型火控雷达的054A型护卫舰，这同样是巴基斯坦海军、中国海军面临的防空战作战压力不同所导致的。

YJ-12外贸版CM-302

又如，在对海作战能力上，巴基斯坦海军的054AP型护卫舰，其主要的远程进攻手段是CM-302型反舰导弹，也就是国产YJ-12A型反舰导弹的外贸出口型号。而自用型的054A护卫舰，目前虽然暂时没有证据证明它使用了何种反舰导弹，但有一定的概率，该舰据说还会沿用传统的YJ-83A反舰导弹的配置。

054AP装备的YJ-12

这一方面可能是考虑到了舰体稳性，毕竟从054AP的情况看，巴基斯坦海军操舰回国时，只在反舰导弹导发架上安装了一侧2枚、共4枚反舰导弹。这似乎意味着，由于CM-302反舰导弹尺寸、重量较大，携带8枚反舰导弹时重量高达20多吨，可能会对舰艇稳性造成影响；

另一方面则是054A在中国海军中的定位，对于中国海军来说，战役反舰任务由052D、055型驱逐舰和岸基轰-6J战役轰炸机担负即可。054A主要担负战术反舰任务和反潜任务，自然而然地，也就不需要安装YJ-12这种大型战役级超音速反舰导弹了。

（图源：微博@燃烧的哈尔科夫）

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